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50mm マフラー APEX アペックス ECV 汎用 ECV 可変バルブ アクティブ ECV - A'PEXiの詳細情報
アクティブ ECV - A'PEXi。Ecv 可変 バルブ マフラー 負圧マフラー可変バルブ バイパス。アペックス（APEX） APEXi ECV Φ54 パイプ汎用タイプ エキゾースト。ダイハツL275のミラにてフロントパイプをjworks、テールパイプを柿本gtboxに交換したときにうるさかったので近所への配慮としてフランジの間に挟んで使用していました。50mm マフラー可変電動バルブ サイレンサー APEX ECV L350 L152S L150S。サイズは画像最後にある通りです。スバル WRX S4 リアサイドアンダースポイラー。シガーソケットから電源を取ってスイッチ、またはボタンでバルブの開け閉めができました。ネ*ト様 s13シルビア、180sx用純正ロアアーム。動作確認済みです。■GC211 ジャパン フロント車高調(BLITZ製ショック使用)フルタップ。ボタンのスイッチの電池だけ交換した方がいいかもしれません。S13180SXS14フロントリア車高調セット。また静かなままである程度のスピード（40キロくらい）で走行できるように穴を4つほど開けています。【新品未使用】R34 スカイライン 4ドア 純正フロントドアモール 左前 助手席。穴開けても全然静かです。OME BP-51 リアコイルスプリング リフトアップ 美品 ランクル200。
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