HOT ! 64Designプロボックス用25～30mm PROBOX FFガソリン車専用 64Designプロボックス用25～30mm PROBOX FFガソリン車専用 - メルカリ

64Designプロボックス用25～30mm PROBOX FFガソリン車専用 - メルカリ。なぜプロボックスは“新車”がオススメ？その5つの理由！ | NTC FAMILIA。プロボックス | 徳島トヨタ自動車株式会社。働く車に楽しさを与えるブランド、64Designが国内大手自動車用スプリング製造工場とのコラボレーションによりリリースする＃160系プロボックス専用のオリジナルスプリングです。こちらで出品の製品は25-30mmのリフトアップ(※1)バージョン。(もう1ランクハイトが高くなる35～40mmリフトアップバージョンも別途出品中です)新品・未使用発送は簡易梱包させていただきます。すり替え防止の為、返品・交換はお受け出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。販売ページ引用タイヤハウジングの隙間から覗く、64Designオリジナルカラーのグロススレート(艶有グレー)のスプリングが足元のアクセントとしてカスタム感をさりげなく主張。実走テストを繰り返して決定した絶妙なバネレートにより、リフトアップ時に発生しやすい不要なロールを抑制し落ち着いたハンドリングを確保します(※2)。素材には自動車用スプリング使用を前提に厳選された鋼材を使用。高温熱間成形→焼き鈍し→ショットピーニング加工→磁気粉体塗装を経た製造工程により「へたりにくい」「折れにくい」最上級のサスペンションスプリングといたしました。【製品仕様】適合車種:TOYOTA PROBOX ( #160系 FF車(HV除)専用)リフトアップ量:25-30mm製品構成:前後スプリング1台分セット製品素材:高弾性バネ専用鋼材塗装:オリジナル“グロススレート”(※3)※1:車高の変動値はお車の寸法個体差や型式や類別の違いによる車重差、ダンパー類をはじめとした各所の仕様や消耗度合いにより±10mm以上変動する場合がございます。あくまでも参考値としてご認識ください。 ※2:製品は新車ノーマル状態で開発いたしております。お車の個体差や極端な重量物の積載、ブッシュ、ダンパーなど足回り周辺部品の消耗度合いやカスタム状況によっては開発時に設定した性能を発揮できない場合がございます。※3:塗装面の極一部に塗装時にスプリングを固定するために付いてしまう痕跡がございます、また梱包、運送の都合上、製品本体に(3枚目画像参照ください)擦れや小傷が入った状態でのお届けとなる場合がございます。#64Design#プロボックス#サスペンション#160系#車高アップ#リフトアップ#カスタム。dm_flat_prob_160_02.jpg。GJアテンザ TEIN FLEX Z 車高調。T-DEMAND フロントロアアーム。スバル フォレスター SK系 サイドリップガーニッシュ。Area 35 リフトアップスプリング DA17V エブリィバン。プリウス30リアバンパー　黒。７８７K　MGR Customs C27専用 ブラックベッドアタッチメント。200系 クラウン 純正 加工 テール ロイヤル アスリート GRS200。180sx 実働 リトラ。ハイゼットカーゴ テールランプ。VW アップ！/UP! AACHY フロントストラット。U*5様 GRS200 TEIN FLEXz フロント2本 チャラバネ。新品　ハリアー60後期　リアスポイラー 黒 車　パーツ　ブラック